歷時2個多月的廈門國際物流中心(原廈門口岸聯(lián)檢與物流運營中心)規(guī)劃設計方案國際競賽取得階段性成果。1月11日，參加國際競賽的4家國內(nèi)外設計機構精心構思的8個設計方案在悅華酒店展出。

　　根據(jù)項目的功能定位與建設要求，廈門國際物流中心開發(fā)有限公司在考察了十幾家國內(nèi)外知名設計單位的基礎上，選擇了四家境內(nèi)外知名設計單位(德國GMP建筑師事務所、株式會社日本設計、美國Gensler建筑設計事務所、深圳市建筑設計研究總院)參與設計方案競賽，每家均提供2個方案。

　　在展覽現(xiàn)場，八組造型新穎、創(chuàng)意獨特、具有時代氣息或閩南特色的模型及看板整齊地擺放在展廳兩側。1月12日，由國內(nèi)外權威專家組成的設計方案國際競賽評審委員會將對競賽方案進行評審，以確定候選的中標方案。

　　附：各方案效果圖及設計簡介

　　(方案1,5 GMP 方案2,6 株式會社日本設計 方案3,7深圳市建筑設計研究總院 方案4,8美國Gensler建筑設計事務所)

　　方案一：本方案系對閩南當?shù)亟ㄖL格提出的一種現(xiàn)代的詮釋，本身構造就猶如一座當?shù)毓诺涞脑郝涫浇ㄖ诤狭艘韵绿卣鳎河许斏w的人行道與騎樓，蔭涼的庭院和花園，窗前的室外穿孔遮陽元素，亮色石材和紅色金屬的當?shù)厣氏盗校?jīng)典的“四柱三門”的外立面方案。

　　方案二：設計借鑒閩南傳統(tǒng)建筑的特色，將擁有緩和曲面的大屋頂以及屋頂間的重疊作為建筑的基本構成要素。在建筑之間設置內(nèi)庭院﹑回廊和騎樓，既豐富了建筑造型和空間，又符合廈門獨特的氣候地理條件，向建筑內(nèi)引入舒適的自然環(huán)境。同時大量采用閩南原產(chǎn)紅磚和石材作為立面材料，賦予建筑濃郁的地域特色和穩(wěn)重的形象特征。

　　方案三：設計取“白鷺”、“鼎”為設計意向。建筑取

　　“竹筍” 、“燈塔” 、“客家圍屋” 為空間形態(tài)。整個建筑群在巨型展翅的承載下，四棟塔樓騰空升起，塔樓形態(tài)如生長的竹筍，節(jié)節(jié)向上;四棟塔樓轉角明亮通透，夜幕中猶如一盞盞航燈，點亮整個港區(qū)，創(chuàng)造動人的景致;裙樓、塔樓圍合形成傳統(tǒng)的閩南建筑圍屋形態(tài)，形成城市客廳型內(nèi)聚空間。整個建筑形態(tài)以傳統(tǒng)明快、充滿張力和氣勢為特征。

　　方案四：本方案從以下三個方面體現(xiàn)閩南建筑風格，一是遮陽的裝置以及現(xiàn)代的檐口。二是庭院空間的設計體現(xiàn)閩南建筑空間應用的精髓(在閩南以及廈門大學中可以看到這種花園的環(huán)境)。三是材料大量應用了當?shù)刎S富的石材資源和富有特色的紅色清水磚墻。

　　方案五：本方案較為現(xiàn)代與時尚，通過8個塔樓圍繞中央辦事柜臺旋轉，勾勒出一個近50米高的具有震撼效果的大廳，大廳上建筑立面參考了經(jīng)典的中式大門。外立面吸取了閩南石構建筑開窗特色，窗戶采用閩南民居紅色木窗。

　　方案六：本方案通過具有強列時代感的建筑形態(tài)來呼應這一基地特殊的港口地理位置。傾斜的外墻和屋頂，賦予建筑物流線型的優(yōu)美外觀。給到訪者過目不忘的視覺沖擊，打造廈門的地標性建筑。構成建筑的主要元素是「玻璃」、「白色遮陽板」和「水」。既簡潔美觀又符合廈門獨特的氣候條件。室外景觀部分所采用福建產(chǎn)的石材和紅磚紅瓦。使到訪者既能感受到濱海城市特色，又能聯(lián)想起閩南傳統(tǒng)的色彩與材料。

　　方案七：本方案以塑造具有強烈視覺沖擊的獨特城市景觀形象作為設計出發(fā)點。橢圓型塔樓設計理念為散落在海中的島嶼，其形狀又似三角梅花瓣。建筑實體形象，強調(diào)沖突、變化、直線與曲線的對比，雕塑的體塊與曲形弧面的沖突，通過對城市景觀的控制性影響而刺激人的視覺器官，避免人們對港口產(chǎn)生繁忙擁擠的印象，同時，在建筑設計上也注重生態(tài)節(jié)能技術的運用。

　　方案八：本方案實施了一種動態(tài)的、標志性的結構，以航運集裝箱為象征物，通過“集裝箱”生機勃勃地沿著外立面安置，體現(xiàn)工業(yè)港口及現(xiàn)代物流的特征。

　　廈門國際物流中心規(guī)劃設計方案國際競賽評標工作拉開序幕。